在中国“大飞机”项目起步之时，无锡透平叶片有限公司先人一步紧盯航空产业这块大“蛋糕”，进军“大飞机”项目。记者获悉，透平叶片参与航空大飞机配套的发动机风扇叶片、发动机机匣等部件目前已投入研制生产。

　　“要做就做专业高端的产品，而航空工业是装备制造业的高端领域，我们一定要好好把握住中国航空工业大发展这个机遇。”这家传统电力装备制造企业，进军航空领域并非偶然。透平叶片近年来在专业化道路上不断调整产品结构，推动产品转型升级，通过投入研发和技术改造向产业链的高端延伸。早在5年前，透平叶片就瞄准了航空部件制造领域，并为此进行了大量的技术培训和人才引进，对具备制造能力的切入项目进行预研分析，为迎接航空产业“春天”的到来做好准备。在三年前发射“神舟六号”时，透平叶片的产品就成为火箭发动机的重要零部件。去年，“大飞机”项目正式浮出水面，透平叶片以迅疾的速度组织产学研团队进军航空部件制造领域。

　　跻身高端制造业，来自科技研发的动力。去年，透平叶片的研发投入达3000万元。公司与上海交大、西北工业大学等科研 院校加强产学研合作，研制成功的百万千瓦机组大叶片提升了国家重大技术装备的制造能力，打破了国外大叶片垄断的局面。研发生产的航空发动机扇叶片、涡轮盘等产品，工艺技术达到了国内领先水平。

　　“航空项目的研发之路将是坎坷而漫长的，这是一场寂寞的长跑，但我们不怕寂寞，愿意坚持到最后的胜利。”透平叶片总经理严奇表示，现在所做的项目还只是在预研试制阶段，预计批量生产还要在若干年以后，公司最终目标是建设全球一流的叶片专业化企业、打造国内领先的航空零部件专业化企业。

　　“今年全年，公司业务仍会保持25%左右的增幅，未来两年我们也会保持良好的经济效益，并以此来加大在航空新领域新项目的技术研制投入。”在眼下严峻的经济形势下，透平叶片的发展状态确实令众多企业羡慕，而优势无疑来自企业转型升级带来的行业话语权和高附加值。对公司之所以能保持良好的“竞技”状态，严奇归结为三点：一是企业必须要有长远的战略眼光，时刻迫使企业不断进行产业升级，从而获取行业垄断带来的成果；二是创新技术体系，打造科技领先优势，以领先的工艺技术满足客户需求；三是建立高效率的管理运营体系。据悉，今年上半年，公司又投入1800万元用于航空业务工艺研发，预计今年的研发投入占比将达4.5%。