最近，从春兰集团传出消息，该公司燃气热泵空调样机研制成功，在热泵系统、燃料供应系统、余热回收系统以及数据采集系统等四个子系统方面，进行了深入的研究与开发。目前，春兰燃气热泵空调样机已经通过江苏省科技厅组织的专家组的验收，被评价为“达到国内领先水平”。另外，课题组共发表了国内外核心期刊论文5篇，国际会议论文2篇，并被SCI、EI、ISTP收录了3篇；与此同时，该项技术获得专利3项，其中发明专利2项。

    据悉，燃气空调是指利用燃气（如：天然气、煤气、液化气等）做能源的空调，直到20世纪60年代末，燃气空调才正式登上空调制冷技术舞台。这种空调最大的优点是节能。燃气空调跟其它空调系统相比，其一次能源利用率可以高达1.5以上。即使与节能效果较优的热泵空调相比，燃气空调热泵运行模式的能源利用率也会高出风冷热泵的50%，节能效果非常突出。

    另一方面，燃气热泵空调还可以通过回收燃气发动机缸套及排烟余热来获得生活热水，从而实现夏季降温、冬季供暖、提供生活热水等多重功能。

    春兰清洁能源研究院有限公司负责研制燃气热泵空调的相关技术人 员介绍说，为大力开发节能和能源清洁高效开发、转化和利用技术，国家科技部已将“高效节能与分布式供能技术”列入到“十一五”863计划的先进能源技术领域研发专题，组织重点攻关。而一向关注前瞻性课题的春兰，为了掌握先进能源技术，开发产业后续发展支柱性产品，从2005年7月开始，就与东南大学强强联手，走“产学研”相结合的道路，开始组织进行燃气热泵空调技术研究和样机开发工作。

    另外，春兰研究院副院长张鹏还透露说，这个项目成功后，春兰又已经上马了一个更新的项目——混合动力燃气热泵技术。

    这是一种将混合动力燃气热泵技术和分布式供能技术，有机结合在一起的分布式供能系统。在该系统中，动力源是燃气发动机或蓄电池组或交流电网，此两种动力源的合理匹配可以使燃气发动机工况尽可能保持在发动机运行经济区内，同时使燃气发动机排放得以改善，实现系统低排放、高燃料利用率和独立供能的目标。