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SS8型电力机车车体过滤器清洗设备的研制

时间:2007-12-21 12:47:26 共有 人次浏览 共有 0 位网友参与评论 查看评论

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,其结果如表1。

    通过分析模拟试验的结果,我们选择第4组参数,若配件选型限制,则适当向第3组参数靠拢。
    1 3 确定主要技术参数
    (1)根据清洗效果来确定Pi、Qi、vi值,此vi值即为驱动辊传动速率,计算传动比i为i=(2nRq×3 14)/(viKf)=(2×23×0 075×3 14)/(0 10×1 50)≈72n为电机转速,n=1400r/min≈23r/s;Rq为驱动辊半径,Rq=75mm=0 075m;Kf为滑动补偿常数(考虑驱动辊与过滤器之间的滑动补偿,一般取经验值为1 5左右)。由上可计算得传动比i≈72,由i值选择驱动电机的减速器。通过市场调查,选定驱动电机减速器减速比为i=68。(2)由Pi、Qi和v值确定喷嘴孔的横截面积Sp和喷嘴与过滤器之间的距离Lp(即有效喷射距离)。Sp≈30 66mm2;Lp≈356mm。(3)由过滤器与滚刷圆周边的相对速率,来选择滚刷旋转速度ω、滚刷半径Rg,并改进结构设计,选择可调整的喷射角,即喷嘴与过滤轨道中轴线之间的夹角θ。θ=15°~165°;ω≈1 2~1 5r/s;Rg=175mm。
(4)由滚刷的旋转速度确定滚刷及减速器的选型   电机转速:约1400r/min;   减速比:约17~18。
   1 4 电气系统设计
    根据设备的基本设计原理和机械系统的设计、配套进行电气系统设计。基本思路是采用外接三相电源,机壳接地保护,以常开按钮开关发布工作者开机指令,接触器得电动作并自锁;常闭按钮开关发布工作者停机指令,接触器失电释放动作。接触器作为执行机构来按预定设计方案对各项工序进行控制。
    1 5 基本结构设计
    设备上部布置了3台防水电动机以及减速装置,两台滚刷电机,通过减速器驱动滚刷旋转,1台驱动电机,通过减速装置及传动机构驱动过滤器移动。设备中部是主要工作部分。从设备的进口方来看,进口端首先布置了设备的电气控制箱,用于操纵整台设备;接着布置了1组(左右两排)喷嘴,用于喷射清洗剂;中间布置了1组(两个)滚刷,分别对过滤器两面进行机械刷洗;在靠近出口的部位,布置6组喷嘴,前3组用于喷射高压水漂洗,后3组用于压缩空气吹扫,并预留了两组喷嘴的接口,用于扩展清洗效果。
    设备的下部配置了清洗液的加压泵和漂洗自来水的管道。保证清洗、漂洗时介质有足够的动能来冲洗脏物。另外,在设备的进端下部,设置有清洗液集流箱及双层清洗过滤网,保证清洗液循环利用。
    2 设备试制
    该清洗设备是1台较先进的非标设备,其使用频繁,主要部件工作环境脏,电气绝缘条件差,易短路,因

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